挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次瀏覽(lan)
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖改(gai)鉆機(ji)(ji)驅(qu)動橋(qiao)異響一般隨(sui)挖改(gai)鉆機(ji)(ji)的(de)行(xing)駛速度(du)、行(xing)駛條件(jian)的(de)變(bian)化而變(bian)化，解決方(fang)法換成機(ji)(ji)載式(shi)液(ye)壓劈裂機(ji)(ji)，挖改(gai)鉆機(ji)(ji)發生異響的(de)原(yuan)因(yin)如下：
1、齒輪(lun)磨(mo)損(sun)挖改鉆(zhan)機行駛時，驅動橋的(de)減(jian)(jian)速器（主(zhu)減(jian)(jian)速器和輪(lun)邊減(jian)(jian)速器）和差速器齒輪(lun)就會發生磨(mo)損(sun)，潤(run)滑(hua)不良時，產生了噪(zao)聲(sheng)，即異響。機載(zai)式液壓劈裂機
2、差速(su)器的(de)半(ban)軸齒(chi)輪和行星(xing)齒(chi)輪的(de)背后(hou)都(dou)墊(dian)有襯墊(dian)磨損變薄，使(shi)差速(su)器齒(chi)輪嚙(nie)合間隙增(zeng)大，出現不(bu)正常的(de)嚙(nie)合而發出異(yi)響。
3、半(ban)軸花鍵(jian)齒(chi)磨(mo)損，使配合(he)間隙增大。傳動時，產(chan)生花鍵(jian)與鍵(jian)槽撞擊發出異響聲(sheng)。
4、軸承潤滑不良，發生異響。
5、圓(yuan)錐軸承調整(zheng)的預緊度(du)過小(xiao)，將(jiang)會使圓(yuan)錐齒輪軸向竄動造成嚙(nie)合間隙時(shi)大(da)時(shi)小(xiao)，喪失正(zheng)確嚙(nie)合而發出異(yi)響(xiang)。損壞時(shi)響(xiang)聲更大(da)，甚(shen)至會將(jiang)運動機(ji)件卡死。
6、減速(su)器(qi)和(he)差(cha)速(su)器(qi)的(de)緊固（螺(luo)栓）松動，多(duo)會產生異響。
7、潤滑不(bu)(bu)良齒輪(lun)傳動時要使(shi)用潤滑，如(ru)果缺油或油品(pin)低劣形不(bu)(bu)成油膜，齒輪(lun)輪(lun)齒嚙合時形成干摩擦(ca)，就會發出異響。
8、裝配(pei)不當驅動橋的主(zhu)減速器(qi)和(he)差速器(qi)等配(pei)時，齒輪和(he)軸(zhou)承(cheng)的配(pei)合(he)件間均應(ying)留有間隙(xi)，齒輪工作不平穩(wen)，產生很(hen)大的振動和(he)噪聲。
9、齒輪(lun)輪(lun)齒嚙合印(yin)痕不是均勻分(fen)布在節圓線周(zhou)圍，挖(wa)改(gai)鉆機行駛時(shi)多會發出異響。
二、診斷與排(pai)除：
診斷時，應根據異響(xiang)出現的時機(ji)和特征，結合上述(shu)分(fen)析的原(yuan)因進行排(pai)除。機(ji)載式(shi)液壓(ya)劈裂機(ji)，路試(shi)挖(wa)改鉆直線(xian)行駛時出(chu)現異響(xiang)，故障一(yi)般在主減速器(qi)或差速器(qi)軸承等處；轉(zhuan)彎時出(chu)現異響(xiang)，故障多(duo)數在差速器(qi)。
如果響聲高（尖叫），且是新(xin)裝配，用(yong)手(shou)模驅動橋殼的(de)差速部(bu)位(wei)有燙手(shou)難忍感，挖改鉆表明多數是由(you)于裝配過緊，各(ge)配合間隙(xi)過小所(suo)所(suo)致。如(ru)果使用過久后出現響(xiang)聲(sheng)，一般多(duo)數是由于(yu)各部機件磨損過甚使配合間隙過大所致(zhi)。常表現為起步或車(che)速發生變化時還會出現“咯噔”的響(xiang)聲(sheng)。如(ru)果聽到(dao)是干摩(mo)擦聲(sheng)，多(duo)數是由于(yu)驅動橋內潤滑(hua)不良所致(zhi)。
三、怎樣解決
1、日常保養和維護。2、使(shi)用品質較好(hao)的(de)潤(run)滑油。
3、使用有(you)經驗的駕(jia)駛員和(he)操作手。
4、換成(cheng)烈巖科技的PL1000或PL2000機(ji)載(zai)式液壓劈(pi)裂機(ji)。
手機掃一掃